针对储能线束较显著处轻度机械损伤、绝缘层损坏、电路短路、布线松脱、导线连接头生锈或接触不良现象可以采取修补的方法进行;储能线束故障修补，须彻底解决故障产生的根源，避免故障再度再次所发生的很有可能常主要是因为导线与金属零件的振动磨擦这一直接原因而造成。

　　针对线束衰老、比较严重损坏、内部结构导线短路或内部结构导线短路断路的故障，一般须拆换储能线束。

　　1.拆换线束前线束质量检测。为确保线束可以信赖，使用时务必严格把关，应验证查验，发觉缺点不得使用，避免不合格产品带来的危害。有条件，好使用仪器设备来检查。

　　查验内让包含：线束有没有损坏，插接器有没有形变，接线端子有没有生锈，插接器自身、储能线束与插接器有没有接触不良现象，及其线束有没有短路故障、短路故障的现象。储能线束的检测是不可缺少的。

　　2.清除车里每一个电器设备的故障，即可拆换储能线束。

　　3.储能线束拆换流程。

　　(1)提前准备储能线束拆卸专用工具。

　　(2)拆装故障汽车的电瓶。

　　(3)断掉与储能线束相连的用电设备的插接器。

　　(4)全过程做好本职工作纪录。

　　(5)松掉储能线束固定不动。

　　(6)取出旧储能线束，安装新储能线束。

　　4.检测新储能线束连接的准确性。电储能线束插接器与电器设备的连接对不对是首先确认的，还需要保证蓄电池的正负极联接准确无误。

　　检查时，能够展现没接电瓶的搭铁线，改成电灯泡(12V，20W)做试灯。在这以前，车里其他的用电设备要关掉，之后在电瓶负级与窗框搭铁之间用试串灯联接。电源电路一旦有什么问题发生，试灯便开始调亮。

　　当电路的故障清除以后，把电灯泡拿下来，用一只容积为30A的熔断丝串连在电瓶负级与窗框搭铁端中间。这时候的发动机不必运行，对车里对应的电源设备一个个开展接入，而且会对有关的路线逐一的全面检查。

　　5.插电工作中检测。电器设备以及相关的路线假如确定没问题，就能取出熔断丝，联接好电瓶搭铁线，开展插电检测。

　　6.查验储能线束安装。好是，应查验储能线束组装，保证储能线束组装恰当并坚固。